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https://www.schwalbe.com/blog/neuigkeiten/produktneuheiten/marathon-efficiency/
MEHR REICHWEITE
Kein anderer Schwalbe Tourenreifen läuft schneller. Der geringe Rollwiderstand ist genauso famos wie das niedrige Gewicht. Das Ergebnis: Mehr Reichweite auf jeder Tour. Egal ob mit oder ohne Motor.
MEHR KM PRO AKKULADUNG
Über 7 Prozent mehr Reichweite konnten wir in umfangreichen Labor- und Praxistests gegenüber einem Referenzreifen messen. Im unabhängigem Bosch Reichweitensimulator wurde dieses hervorragende Ergebnis bestätigt.*
*Je nach Unterstützungsmodus, Reifenluftdruck, Fahrergewicht, Topografie, Untergrund, Trittfrequenz, Geschwindigkeit, Temperatur, etc. kann der Wert variieren.
BREITES EINSATZSPEKTRUM
Ob auf Asphalt, Schotter oder im leichten Gelände, das vielseitige Profil sorgt für präzise Kontrolle und extra viel Fahrvergnügen. Der Marathon Efficiency rollt nicht nur hervorragend, sondern er steht auch wie jeder Schwalbe Marathonreifen für hohen Pannenschutz, lange Haltbarkeit, Sicherheit und Vielseitigkeit.
SPORTLICHES DESIGN
Ein Statement für sich ist die breite glatte Lauffläche in der Mitte, kombiniert mit kernigen, hochgestellten Schulterstollen. Das sieht nicht nur stylish aus, sondern macht den Reifen auch so vielseitig. Die klar definierte Formensprache bis ins Detail der Seitenwand unterstreichen den hohen Anspruch an Ausdrucksstärke und Dynamik.
HOHER PANNENSCHUTZ
Beim Pannenschutz gibt es keine Kompromisse. Gemeinsam schützen die Karkassen-Konstruktion, die V-Guard Schutzeinlage unter der Lauffläche und die verstärkte Seitenwand den Reifen rundherum zuverlässig.
TECHNOLOGIE VOM FEINSTEN
Der Marathon Efficiency steckt voller Spitzentechnologien aus den Schwalbe Rennrad- und Mountainbikesegmenten. Innovationen, mit denen Athleten Weltmeister im Triathlon, Downhill und Cross-Country wurden. Beispiele für das Know-how sind: der V-Guard Pannenschutzgürtel aus einer stich- und reißfesten High-Tech-Faser, die Super-Race-Karkassen-Konstruktion, die ADDIX Race Gummimischung und der faltbare Wulstkern. So ermöglicht die auf Dynamik ausgelegte Konstruktion des Reifens geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig hervorragendem Pannenschutz.