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Como ya nos tiene acostumbrados Conor, su cuadro es de perfecta factura y sobresaliente en robustez, construido en aluminio 6061 en el que destaca su tubería hidroformada, con la batería y motor totalmente integrados en una concepción de 29”.
Ángulos rectos, pipa de dirección sobredimensionada y una horquilla de suspensión Suntour XCM RL de 100 mm de recorrido para que podamos adentrarnos en terrenos de montaña.
La Borneo viene con motor central perfectamente integrado al chasis, cosa que ya nos indica que estamos ante una e-Bike de calidad. Se trata de un motor diseñado por el reconocido fabricante nipón VinKa, pero con las especificaciones de los ingenieros de Conor. Con 36V y 250W potencia con un torque de 80 Nm, es realmente potente y silencioso, y así lo hemos podido constatar en la prueba.
Todo ello alimentado por su nueva batería PHYLION 504WH 36V/14.5AH que nos va a dar una excelente autonomía y energía suficiente para alimentar el motor, controladores y display.
Un gran acierto es poder contar con el display de la compañía japonesa Vinka, el DC21 con su gran pantalla LCD, con una excelente visibilidad en cualquier circunstancia lumínica que nos encontremos, y además está preparado para soportar las inclemencias del tiempo, con certificación IPX5, capaz de soportar la lluvia y temperaturas entre los -20 grados y 60 grados Celsius.
Un pequeño y bien integrado mando en el manillar sirve para controlar los cinco modos de potencia de la Borneo, además de acceder todas las funciones del display: nivel de batería, velocidad, velocidad media, distancia parcial y total, …., entre un montón de funcionalidades más. Cuenta con 4 botones para controlarlo todo, desde el encendido del motor, hasta los diferentes modos y funciones.
La Borneo tiene la clásica geometría de una MTB con un buen slooping y un ángulo de dirección de 70º, que aunque no es un ángulo muy bajador, es suficiente para resolver con soltura tramos de senderos de dificultad media.
La vamos a poder encontrar en tres tallas MD, LA y XL
Para soportar la transmisión electrónica, todo se ha dejado en manos de Shimano con el Deore M5100 de 11 V, a excepción de las manetas de freno que son de la marca Clarks concretamente su modelo E-Clout, específico para e-Bikes, combinado con discos Shimano.
Para la suspensión delantera cuenta con la horquilla Suntour XCM RL de 100 mm de recorrido que nos permite abordar tramos bacheados e irregulares con una absorción adecuada.
Por supuesto tija, manillar y potencia, todos ellos de aluminio de la marca Zoom, de una gran calidad
La Conor Borneo la vamos a poder encontrar en dos colores: Gris azulado (el de la prueba) y gris antracita.
Conor Borneo e-MTB 29”
PVP: 2.295,00 €
Para más información: CONOR
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