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A prueba la tija telescópica KS LEV C-12

A prueba la tija telescópica KS LEV C-12

Video by BikeZonaTV via YouTube
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A prueba la tija telescópica KS LEV C-12

El Mountain Bike, en cualquiera de sus disciplinas, ya no se entiende sin contar con las tijas telescópicas, por ello hoy Josema Fuente quiere hablar de una nueva tija telescópica, que comercializa el distribuidor Caliru Import, la tija King Shock (KS) LEV C-12.

Pensada para XC, Trail y Enduro
Dentro de su amplia gama con más de una docena de modelos diferentes de tijas telescópicas, KS nos presenta la LEV-C12, un producto de alto rendimiento desarrollado para el disfrute del XC y el Trail, por eso el peso ha sido uno de los factores más importantes en su desarrollo. Concretamente la que hemos probado nos ha dado en báscula un peso de 462 gramos, en diámetro de 31.6 mm, longitud de 400 mm y recorrido de 175 mm.
Para poderla incluir entre las tijas sub 500 (ultraligeras), el mástil y el anclaje al sillín están realizados en carbono de alto módulo unidireccional (UD), junto con el soporte de aleación forjada, además de usar tornillería de titanio para aligerar al máximo todo el conjunto.
Deciros también, que la KS LEV C-12 es la evolución de la LEV CARBON, y se nota, ahora todo el vástago de carbono está fabricado de una sola pieza, eliminando todos los casquillos de aluminio, reduciendo peso y mejorando la rigidez y la fiabilidad.

En su interior nos encontramos un excelente cartucho hidráulico que ha mejorado en suavidad de respuesta frente a sus antecesores, pudiendo regular su rebote mediante la típica bomba de presión de aire para horquillas de suspensión. Para ello cuenta con una válvula situada en la parte superior del tubo, en cuyo tapón ya no indica que la máxima presión que admite es de 250 psi.
Resaltar el nuevo retén que ha mejorado mucho la protección de la barra frente a la entrada del polvo y la suciedad en general, y mejorando a su vez su deslizamiento por el cuerpo principal.

El poder manejar desde el puesto de conducción la altura de la tija es algo fundamental y KS lo ha bordado en la LEV C-12.
El guiado del cable para el mando remoto es interno con la utilización de su nuevo cable Recourse Ultralight, que está fabricado con un filamento especial de extrema resistencia y ligereza, para lograr rebajar aproximadamente 25 gramos en los 1500 mm de cable más funda que trae de serie. Otro claro ejemplo de que Kind Shock ha buscado rebajar el peso con componentes más ligeros.
El nuevo mando remoto tiene un pulsador con diseño más ergonómico que su antecesor, realizado también en fibra de carbono como el resto de modelos LEV, y también se ha modificado el sistema de anclaje al manillar hasta la mínima expresión y, todo él, es de una pieza de mecanizando en CNC. El peso que nos ha dado en báscula el pulsador más el anclaje al manillar es de 37 gramos.
Hay que tener en cuenta que el mando remoto se vende por separado.

Especificaciones y precios
Enrutamiento interno de cables con actuador giratorio y fuerza de accionamiento reducida
Mástil completo de carbono unidireccional
Puntal forjado en 3D de una pieza
Abrazaderas forjadas del riel del sillín superior e inferior de fibra de carbono de alto módulo; microajustable con tornillos de titanio
Cartucho de baño abierto con presión de aire ajustable
Menor longitud de inserción en relación con el recorrido
Cable y carcasa incluidos
Control remoto no incluido
La longitud se mide desde los rieles del asiento hasta la parte inferior del actuador
PVP tija + cableado: 590,00 €
PVP mando remoto: 38,00 €

Distribuido por: Caliru Import, S.L.

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